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据此,上海将加强对违规充电行为的综合治理,强化对电动自行车“拼加改”的源头治理。《新规》突出对电动自行车蓄电池的管理要求,在多个条款中引导、规范民众蓄电池携带、放置和充电等行为,着力减少因蓄电池引发的安全隐患。《新规》对违规停放充电引发火灾可能承担的行政、刑事、民事责任,做出指引性规定;明确检察机关对相关事故、隐患依法探索开展检察公益诉讼工作。
据了解,为防范违规充电行为造成的火灾风险隐患,《新规》细化在建筑物共用部位、消防通道、人员密集场所等区域禁止违规停放充电的规定;对私拉电线和插座为电动自行车及其蓄电池充电行为设定了法律责任;增加了禁止在居住建筑的室内区域违规停放充电以及禁止携带电动自行车或者其蓄电池进入电梯轿厢的规定,并设定了相应的法律责任。
在连日采访中,记者了解到,在方便民众给电动自行车安全充电,避免火灾事故方面,上海政府部门已经做出有益探索。在奉贤区南桥镇,镇政府对辖区内的电动自行车使用情况进行了深入的调研和排查。目前,南桥镇47个小区内已陆续布设108台智能充电柜。智能充电柜通过车电分离方式进行充电,降低了安全隐患,能够提升社区的安全管理水平。南桥镇社区安全服务中心主任庄晓春介绍,政府部门正在探讨将智能充电柜的后台管理系统与镇应急平台相连,实现实时数据共享和联动处置。
从源头上减少电动自行车火灾风险,企业也在努力。据悉,上海松江经开区组织多家企业开展“满电回家”行动,倡议企业在为员工普及电动自行车安全注意事项的同时,加快充电设施建设,方便员工在单位内给电动自行车充满电后再回家。为了确保充电过程的安全,相关企业配备了喷淋系统和灭火器等消防灭火设备,一旦发生火灾事故,能够迅速进行扑救。(完)
☌(撰稿:毛莺瑶)别人都缺电,我德国一顿仰卧起坐,电倒贴了。
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