大众和微软宣布建立合作关系，承诺从家用汽车到汽车的无缝过渡。
道路交通的未来是电动和自主的，但还有第三个较少被讨论的方面：连通性和解锁的可能性。
Volkwagen正寻求将公司转变为一家数字服务驱动型企业。微软Azure云和物联网边缘平台将构成此次重塑的技术基础。
作为起点，这包括Azure IoT、PowerBI和Skype等云服务，以创建车内消费者体验、远程信息处理和生产力解决方案。这种特殊用途的车辆云将在大众的整个品牌组合中推出。
然而，这种合作不仅仅是使用微软的云产品。大众汽车还将在位于华盛顿雷德蒙的微软总部附近开设一家门店，以打造新的汽车云。微软将提供实际支持和工程咨询，并为新实体提供业务和技术领导。
奥迪股份公司互联汽车部门负责人Heiko Huettel在评论此次合作时表示，“我认为这是一个行业标杆。在联合实力方面，它把各个公司的优势放在一起，共同打造业务。”
汽车云
在Huettel看来，合作至关重要；而软件及相关服务将成为未来汽车厂商差异化的关键。
他说：“仅仅制造优秀的汽车是不够的，这也是奥迪股份公司——尤其是其核心品牌大众汽车——正在大力投资电动和自动化技术的原因。
但更重要的是，大众还通过自身的软件诀窍和外部合作伙伴的力量，加快了生态系统的发展。我们想象汽车将成为物联网的中心枢纽，使客户能够将他们的世界带入他们的汽车。
通过与微软的服务集成，大众汽车将能够让客户无缝接收他们正在听的任何音乐，管理他们的在线日历或进行电话会议。虽然这些看似简单的任务，但第三方应用之间缺乏支持会导致车内交互出现问题。
该汽车制造商声称，从2020年开始，每年将有超过500万辆新大众品牌汽车实现全面联网，并将成为云中物联网(IoT)的一部分。
商业理论。
最近几个月，大众汽车改善了数字化战略，整合了一些业务，收购了几家软件公司。
最终，汽车云的创建是为了在一个购买后通常很少与客户互动的行业中获得更多的客户参与和洞察。
汽车巨头要想充分利用这一举措，就需要提供对用户有实用价值的工具，这些工具不仅很酷，而且很短命，很有噱头。
公众意识到了这一点。预测性维护、OTA更新和其他服务的未来应用将提供真正的好处并返回重要数据。根据驾驶员的个性化体验，使用生物识别技术或个人助理。
当主持人的心思转向家庭时，轻松控制取暖、照明等物联网设备的能力会吸引很多人。这辆车将是我们日益数字化的自我的直观延伸。
当人们考虑到完全自主的五级车将使驾驶员能够自由进行其他活动时，互联车辆的价值就变得更加清晰。
区块链还可以在未来实现和保护互联运输方面发挥重要作用，包括支付和数据共享。其潜力反映在上周MOBI区块链财团的扩张上。
在其他地方，大众的数字化转型最近在3D打印方面取得了进展，生产小型汽车零部件。